这回我算是弄清光阳这套路了啊，他这个有两个钮，一个是上，一个是下啊，先调成这个 f 模式，然后呢？现在我按，我按这个按下啊，他就会变字， 看温度，然后前车胎压，后车胎压，然后这个这个这个电池电压，然后这边呢按上， 嗯，这是总公里数，这是什么 a， 什么 b？ 哈哈哈，英语不好啊，然后那个这这边比较多啊，现在我按住这个， 按住这个，按住这个圆圈键，加上键，不对，加下键， 加下键，你看他变成这个滑摄氏度了，原来是刚才是摄氏度，然后给他变回来，就按圆圈加下啊，然后这个胎压呢？他这个有第二种，第二种模式，第三种模式， 第四种模式，一共四种模式，就是说这我这个原厂的呢，这个标牌上写的是 k g f 斜杠 cm， 二就是胎压的这个单位，我呢就给改成这个了，出厂的不是这个，出厂的不是这个，然后赞一下下。嗯 嗯，摄氏度能调好，这个胎压单位能调，然后别的呢就就不能调了，也就是说 下这个钮，下这个钮呢控制这个中间这块仪表盘，这个显示显示屏，然后上呢控制上面的一个仪表盘，控制上面这个，这我调成 mp 啊，给他调回来 按，撇上了，调成铅笔，没钥匙。然后这块表呢？是那个，是那个是那个， 挑什么呢？连手机挑。
广阳赛艇两百五十仪表拆卸步骤，一、拆除仪表正面六颗螺丝二、拆除仪表背面六颗螺丝三、局促仪表外壳四、局促仪表电路板进行维修五、仪表进行点亮测试六、关注点赞 二五零点亮测试仪表调校完成点亮测试好，一千六， ok。
没想到 接着讲， 你今天怎么没带手套干活呀？没手干你手干嘛？你看，哎呀，你都天天都可抹护手霜了呀。那你为什么不抹护手霜？你那个给你买的那个你都不抹了？凡士林的那个。
中度改装的汽车大家经常见，但是中度改装的摩托车大家常见吗？今天接洛阳一个粉丝过来，让我帮他验一台摩托车。这是一台光阳的赛艇四百，我们看一下这台车有什么问题。 现在看到车了，我们把刹车盘、刹车片检查一下，看这台车的公里数是否真实。通过刹车片的磨损就能判断出这台车大致的一个公里数在一万五到一万八左右的一个真实里程。为什么我 能判断出他的大致里程呢？就是因为咱看的摩托车比较多，所以通过车身的一些零件的磨损，就能判断出这台车的大致公里数。通过检查就能看出这台车的 车身很多部件都是被拆卸过的，包括仪表，车身的盖板也是被拆卸过的。车主说是因为加装了前后的 行车记录仪。但是经过我检查，这台车的仪表的下盖是被拆卸过的，只有调表才会拆仪表的下盖。 这台车现在表显一万两千五百公里，但是实际上的公里数最少在一万五六一万七。通过座椅的磨损，这座椅是更换过的。大家想想一万多公里的座椅为什么会更换，一个是发生事故，一个是因为磨损严重 要更换的对不对？我从什么地方看出这台车的座椅是更换过的？大家看最后的这张照片，绝对能帮您答疑解惑。 这个上面就是座椅的生产日期，这台车出厂日期是二零年的三月份，但是座椅却是二零年的七月份生产的。这台光阳塞挺四百已经验完了，改装件太多太多，包括座椅都有改装过， 在摩托车这一块改装过于多的话，就是代表这台车肯定有过导致或者摔车的一种情况， 他才会做一些改装，做一些修饰，做一些美化。就拿调角来说，如果他是真实里程的话，座椅上面的磨损肯定是比较大的一个磨损， 但是他为什么会换掉一个座椅，就是因为害怕让别人看到他座椅的磨损比较严重对不对，所以他才更换了一个。 至于轮胎啊，刹车盘、刹车片这些都可以换的，虽然说刹车盘上面没有明显的这种拧动螺丝的痕迹，大家忘了螺丝是可以更换，这些东西完全都可以更换成新的再装上。 所以我就说改装的汽车。大家就都知道朋友们改装的摩托车，尤其是 尤其是这种重度改装的摩托车，我也不建议大家购买，如果是真想买的话，就找一个稍微懂点摩托车验车的师傅帮您验一下，这样才更为靠谱。谢谢大家。
今天维修之间来了一台赛艇，四百，正好拆了一个外壳，可以看一下内部的结构，车价差不多一样， 他不一样的地方肯定是发动机了，这发动机比较巨大，巨大铝合金，全铝合金的，这肯定是陶瓷中钢发动机。这个 最独特的地方。我看一下啊，他的这个减震三，那个减震器，哎， 从前轮轴一直一直一直一直一直到手把上面，这里 他是双三星的，这里有一个三星，这里有一个三星， 这种骑行高速骑行稳定性就很强，再配合这个四百的发动机 正水冷，你看水箱，水箱这个位置是斜的，他的迎风面积就大，他散热效率就好，这里有一个电子刹，停车就可以散热 光阳的原装放射性放射式的那个刹车，刹车灯设计，双碟刹，左右两边都是一样的，双碟刹， 雾水，香水， a b s 泵，这就是 a b s 泵，这就是 a b s 泵。 再做一些更换， pd 啊一些的嘛， 这个四百性价比还是蛮高的，四六八零零的价格。
这是一块踏板车的仪表总成，如果镜片划伤、模糊或破损，可以单换镜片，不仅实惠，还能保留原始里程。找到边缘卡扣，将其轻轻掰开，等周边卡扣全部脱离后， 然后将其分离即可取下镜片。安装方法也非常简单，将镜片对应扣入槽口，轻按镜片将其卡住，到此组装完成。如果你是这种螺丝组装款， 只需要把周边螺丝都拆掉，方法和之前稍有不同而已。取下所有螺丝，然后把镜片分离取下。组装方法和拆卸相反， 将镜片对应入槽后，再依次安装好所有螺丝。
车友们要的拆卸 ct 系列电池的方法，首先拆掉仪表盘左右两边的两颗自动螺丝，然后再拆掉挡风玻璃 有两边的四个内六方螺丝。下一步拆掉玻璃正中间盾牌位置的螺丝，然后取掉挡风玻璃，然后取掉大灯下方一个塑料卡子，抓住挡风玻璃下面的塑料黑板，向前下方使劲拽拉，取下盾牌即可。
自己动手轻松解决。大家好，我是老陈，我们的电动车的仪表在用了几年以后，很多都会发黄老化，看不清楚里面的数字， 我们来给他换一块新的仪表壳，这块仪表壳是在拼扫扫上面，只花了几块钱就可以买的到了，我们只需要准备一个十字螺丝刀，首先把这两个螺钉固定，螺钉扭下来， 然后仪表的后后面还有三个小的螺钉，我们再把它扭开。 拆完螺钉以后 用手呢把这里轻轻的拉开就可以了， 然后里面有定位扣，用手把它拉开就可以了，这个很简单的。 ok， 新的 干一下啊。 嗯，可以啊，我们来试一下效果 是不是很清楚了，跟新的一样。关注老田，了解更多面膜维修小技巧。
秋风吹来雨飘飘，彪哥心情乐逍遥，一辆接着一辆搞，一直搞到你说好起步发抖来排除，宁愿当个小白鼠。兄弟别着急， 彪哥来试棋，抖的确实是一匹，现在就来给他拆进去。先来拆掉这个塑料壳，把它放到一边， 传动过滤海绵给它拆下来， 用电动扳手上八的套筒把一圈的螺丝全部都给它拆掉。取出所有螺丝， 突然感觉这个后轮怎么就转不动，就这个后轮转动磁力的问题。另外再来个单独处理，左边的发动机边盖，用橡皮锤给他敲出来来看一下，这里有一张纸垫，有几个地方都被皮带 擦到了啊，有刮痧。 先不管这个，给他放到一边， 前面是二十三的，后面是十九的， 后面的这个轴里外是一样大的。这个皮带旁的盖子卸下来了，来研究一下 后面的皮带盘，看这些伤痕就知道了，之前已经拆过，也是因为发抖拆进去更换过改装配件。 去掉皮带盘，后轮转动还是一样，非常的吃力，用力拉紧这个皮带盘，这个皮带盘组成就下来了。下集继续拆解皮带盘。
大家好啊，今给四百做一个机油保养机滤，光阳原厂机油美观。 第一步还是打开机油口盖一会，让机油更好的流出。用十七毫米的套头拆下放油螺栓，看看这油是够脏的是吧？一年了这油。 用二十四毫米的套头拆下机油滤芯器，一边干一边录， 把加机油的视频给忘了，三千多公里啊。 带热车循环后查看机油液位。本次保养结束，感谢观看。
大家好，我是熊哥，今天给朋友们分享一个电动车的液晶仪表的更换过程，这是一辆龟王电动车，仪表盖破损，很容易引起进水短路， 我们准备了一个新的仪表，把它安装上去， 拆下面板，找到仪表接头，新旧仪表连接线的接头排线顺序 如果是不一样的话，我们就不能直接插，要用万用表分析出每根线的功能，然后相对应的连上这个表。最简单的接法，接三根线就可 可以了，电源负极，电源正极，还有速度线。 把这三根线接好，仪表就基本上可以正常的工作显示了。拆下旧仪表， 插上电源负极，电源正极，速度线，仪表就可以 显示了。仪表的连接线比较多，如果我们搞不清楚的话，就直接这三根线就可以了。 好了，这期视频就给朋友们分享到这里，有喜欢我视频的朋友记得关注加点赞，谢谢你的观看，我们下期视频再见！中欧体育
